出发与回归记录行进中的长三角

作者:匿名
时间:2019-09-14 09:59:11
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新华社上海1月31日电(记者姚玉洁贾远琨)春节临近,上海、杭州、南京等地火车站人潮涌动。长三角作为全国吸纳外来务工人员最多的地区之一,春运客流如潮汐一般涌动。结束一年的辛劳,背上行囊的人们,用足迹勾画了长三角经济发展图谱。

福布斯消息,日前,流媒体服务巨头MixRadio宣布推出了全新的应用程序,帮助其在日益激烈的行业竞争中取得了一席之地。虽然该公司去年宣布将其音乐流媒体程序进行拆分,但是它们依然坚持自己的品牌,并在此基础上创造了全新的应用程序以扩大用户群体。当用户注册了MixRadio应用程序后可以自行选择喜欢的音乐流派,如流行音乐、舞曲音乐、电子音乐等。此外,用户还可以定制属于自己的个性FM歌单。MixRadio也表示Line可能会将其作为内部流媒体服务,这将意味着MixRadio将迅速拥有2亿多用户,但是目前具体细节还未确定。(中国青年网编译报道)

除了温州至阜阳,长三角至云贵川渝也是返乡客流集中的方向,为让在外务工的人们早早踏上返乡路,上海、杭州、宁波等地分别加开前往西南方向的春运临时客车。115趟车、10.7万张票……务工团体订票让回家的路更顺了。

走出家门,经受历练的年轻人成为长三角经济发展的活力因子,为城市发展注入活力。

唐静电子商务专业毕业后在温州的泰国乳胶枕淘宝店当店长,主要负责梳理分析数据,根据浏览量、下单量、转化率做产品结构、优惠活动等调整。弟弟唐磊跟姐姐学了一段时间电商管理后,也在一家店铺找到工作,月收入五六千元。

成都商报客户端记者 杜玉全 实习生 袁世峰编辑 余孟祥

“将马克思主义政治经济学的基本原理同我国的国情和发展实践相结合,就不能以静止的教义来对待,而是要把继承发展和创新结合起来。”中国人民大学荣誉一级教授卫兴华说,马克思主义政治经济学是劳动人民的政治经济学,学习并发展政治经济学,首先要注意坚持以人民为中心的发展思想,使政治经济学真正为人民的福祉服务。

有人选择出发,有人选择回归,不论方向是哪里,都是新的开始。行进中的长三角,让人们的足迹可以越来越远,也让他们回家的路越来越近。(完)

上周财经热点:小米A2系列亮相海外发布会;中兴通讯更新了财务报告,亏损54.07亿元;拼多多股价暴涨40%,上市前一天,拼多多CEO公开回应刘强东;小鸣单车破产清算:车辆回收处置,每辆12元;Facebook股价创IPO以来最大单日跌幅,扎克伯格财富一夜蒸发154亿美元,相当于李彦宏全部身家。

特此公告。

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出去时,蛇皮袋里装被子;回来时,旅行包里装票子。这是上世纪八九十年代外出务工人员生活的真实写照。如今,农民兄弟外出打工带回了先进技术,也带回资金返乡创业,涌现出一批返乡创业标兵。

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程程在温州做蔬菜批发生意,月收入1万多块钱。“这些年,老家变化也很大,虽然钱没有在温州赚得多,但一家人过上稳定的小日子还是没问题的。”程程说。

老家在阜阳市太和县的“电商姐弟”唐静、唐磊生意越来越红火,虽为异乡人,但在温州,他们找到了自己的位置。

“以前很少坐火车,坐汽车回家上午10点出发,夜里2点才能到。”老家在阜阳市临泉县的陈学兰说,“今年这趟火车免费坐车、免费吃饭,四周坐的都是我们前后庄上的,聊聊天,打打牌,可亲切了。”

也许这个看似非常普通的小水杯在Ben的心里被赋予了特殊的情感和意义,在此后的12年中,Ben只用这只小水杯喝水。

2018年9月28日

新华社/路透AI

长三角高铁网络建设不仅缩短了人们的出行时间,也让货物流通更加便捷,“长三角包邮”已成为一个响亮的招牌。

记者梳理发现,这35项举措中,19项属于出入境管理服务领域,8项属于治安管理服务领域,6项属于交通管理服务领域,2项属于防范金融风险领域。

高铁网络建设进一步带动了人才、资金、信息的流动,让沿线城市规划因地制宜,功能趋于合理。比如,宁波、嘉兴、南通、芜湖、安庆等城市纷纷以各自特点打出产业承接牌,寻找新定位。上海知识型服务业体系、杭州现代商务休闲文化创意产业体系、宁波商贸产业体系等产业板块个性鲜明、各具优势。

温州民营企业用工需求旺盛,阜阳在温州务工的人员已超过15万人。为方便当地阜阳务工人员回家欢度春节、回乡创业就业,阜阳联系铁路部门增开了温州至阜阳的农民工专列。

1月27日13时14分,K5622次列车从温州火车站一站台缓缓启动,963名在温州务工的阜阳农民工搭乘专列踏上返乡路。这是温州至阜阳开行的第一趟民工专列。

“过个两三年,等我们有了孩子,就准备回老家工作,还做老本行蔬菜批发。”老家在阜阳市阜南县的程程说,“那样一家人能守在一起。”

“孩子走得再远,根还在家乡的土地上,心还在父母的身上。”来自阜阳市阜南县的程世远说,“有这样一趟火车带我们回家,心里就踏实了。”

3月24日,在叙利亚阿夫林,人们排队领取救济食品。

西南交通大学教授戴光泽说,高铁成就背后,有无数人甘于充当“无名英雄”。发扬“功成不必在我、不惧失败、永不言弃”的奋斗精神,中国高铁才能占领全球产业制高点。

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